公司多部門聯(lián)合處置廢舊物資

7月27日，為協(xié)助工程部開展6.13浙江溫嶺槽罐車爆炸事故受損路段維修，盡早恢復(fù)通行。資產(chǎn)管理部在本月第二次聯(lián)合工程部、計財部、監(jiān)察室對公司路損防撞護欄板及立柱等廢舊物資進行處置。

圖為廢舊物資處置現(xiàn)場

一大早，小組成員直接抵達事故現(xiàn)場，戴上安全帽、穿上反光背心，伴隨著“轟隆隆”的打樁聲，大家穿過臨時為高架橋斷層搭建的鐵梯，從布滿碎石的緩坡爬上施工區(qū)。此時挖掘機、裝載機等不停作業(yè)，現(xiàn)場灰塵彌漫，環(huán)境惡劣，大家冒著酷暑一直守在現(xiàn)場監(jiān)督，對廢舊物資進行分類，逐一清點，嚴把廢舊物資處置關(guān)。

圖為各部門小組人員監(jiān)督現(xiàn)場

此次廢舊物資數(shù)量大，護欄板因高溫沖擊造成了強烈的扭曲變形，這無疑給裝載增加了難度。大家和裝載人員一起想辦法，以便更好地裝車安全抵達院橋磅秤站。盡管天氣燥熱、環(huán)境嘈雜，可絲毫未影響小組成員的工作熱情，因時間倉促，所有人利用午休時間加快工作進度，一直堅守現(xiàn)場。在趁車裝載間隙，兵分兩路，一隊現(xiàn)場盯裝車，另一隊由林軍帶領(lǐng)趕往塘嶺廣場、臺州收費所，對阻塊等廢舊物品進行勘察，隨后又馬不停蹄趕往院橋磅秤站匯合監(jiān)督過磅環(huán)節(jié)。

直至下午5點，大家終于結(jié)束工作。據(jù)統(tǒng)計，此次共處理廢棄物資約15噸。

毛譯聆