仔細核算化糾紛，再回首相見歡

“嗨，您好，我們又見面了?！苯眨形获{駛員過溫嶺西收費站綠農車道時笑呵呵地跟收費員打招呼。

這一次，他的車子重量為45噸，經仔細檢查，符合綠農要求，按綠農免費政策放行。駕駛員連聲道謝，愉快地駛出1號車道，該駕駛員有如此反應，源于3月1日的那次事件。

3月1日，這輛車牌“魯”字開頭的半掛車緩緩駛入1號綠農車道，該車實際過磅重量為35.2噸，按照綠農政策，不屬于免費范圍，可駕駛員卻欲借容積達標為由，借故堵塞車道。

經助勤人員的勸說，該車駛出車道停在外廣場，由工作人員繼續(xù)和駕駛員溝通。經過半個多小時的解釋，該駕駛員還是堅持自己的理由。

為了讓他心服口服，工作人員電話咨詢了省公路局關于這種類型車輛運輸綠農產品的相關細節(jié)，之后所領導和工作人員一起用尺子仔細計算，得出了需要多少容積才可以達標。不過，還是未得到駕駛員的認同，他覺得我們的計算方法有誤。之后駕駛員親自電話咨詢省公路局相關人員，提供相關資料，要求他們幫忙核算。最終得出的結論跟收費所的一致，容積不達標，甚至計算出來還差多少容積的數(shù)字都跟收費所算出來的相吻合。

駕駛員終于心甘情愿地繳納了通行費，并且詳細詢問了在重量不達標的情況下，這個貨物疊的需要多少高，多少長，多少寬才符合免通行要求，工作人員一一做了詳細解答。

鄭星