大溪嶺隧道發(fā)生四車追尾 一輛進口轎車損失嚴重 |
發(fā)布日期:2010-03-15 |
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大溪嶺隧道發(fā)生四車追尾 一輛進口轎車損失嚴重
3月12日下午16:33左右,執(zhí)勤三隊在去處理其它事故經(jīng)過右洞CZ6#(進洞600米左右)位置時,發(fā)現(xiàn)快車道有四輛轎車發(fā)生追尾事故,其中一輛不知名的標志為V字開頭的進口轎車夾在當中損失嚴重,聽車主說損失將近10萬。 其實在16:16時,CZ8#慢車道有一輛大貨車拋錨,執(zhí)勤三隊按照規(guī)范在拋錨車后方預警。16:23接中控員電話,CZ7#快車道有二轎車追尾事故發(fā)生,執(zhí)勤隊長馬上安排安保在現(xiàn)場維持交通秩序,自己駕車趕赴二車追尾的事故現(xiàn)場,在經(jīng)過CZ6#時,竟然還發(fā)現(xiàn)四車追尾事故發(fā)生,其中一輛進口轎車夾在當中損失嚴重。 當四車駛出隧道停在南廣場時,另二車已經(jīng)停在南廣場。根據(jù)這些駕駛員反應,才知發(fā)生事故的原委。原來當時有一輛大貨車在慢車道行駛,在行至CZ8#拋錨車位置時,轉(zhuǎn)到快車道行駛,而速度又較慢,此時在快車道行駛的二車到邊了,才采取急剎,導致追尾的發(fā)生,不久,后方的四車也同樣追尾了。 在處理事故時,有一位駕駛員反應,說拋錨車沒打開警示燈,隧道里也沒相應的警示提醒,否則就不會追尾了。但經(jīng)過執(zhí)勤隊長的解釋后,這些駕駛員才知是自己不小心,開車太快造成的。 在此,筆者告誡所有駕駛員,在高速公路開車,一要時刻關(guān)注情報板、限速標志、交通信號燈的情況;二要時刻關(guān)注前方車輛行駛中如速度和轉(zhuǎn)向燈的情況;三要關(guān)注處理事故時采取的交通措施情況;四要保持適當?shù)能嚲嗪蛙囁伲晃迨侨绨l(fā)生事故后,能開的先要開到安全地帶等交警過來處理,避免后方車輛再發(fā)生事故。 吳軍偉
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