黃土嶺隧道所抗戰(zhàn)“莫拉克” 實(shí)錄

8月9日清晨5：40分，暴雨仍然不停，黃土嶺隧道所監(jiān)控員朱金飛發(fā)現(xiàn)在黃土嶺隧道（寧波方向）斜井口隧道內(nèi)小段路面已經(jīng)開始積水，因?yàn)樗淼览锓e水，車輛每每行駛到此，都會(huì)打方向避讓，極為危險(xiǎn)。盡管準(zhǔn)備充分，大家擔(dān)心的事還是發(fā)生了，鑒于往年的抗臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，通往104國(guó)道的斜井上方水流沖進(jìn)來，會(huì)造成隧道內(nèi)的排水溝不能及時(shí)排水而造成隧道內(nèi)積水，就對(duì)斜井的排水系統(tǒng)進(jìn)行了改造，開鑿了一個(gè)蓄水池，并安置了兩臺(tái)水泵進(jìn)行抽水，所以，如此細(xì)致的安排怎會(huì)積水？難道是被沖下來的黃土和石塊堵住排水？所長(zhǎng)李海福趕緊帶領(lǐng)執(zhí)勤隊(duì)趕到斜井察看，發(fā)現(xiàn)其中一臺(tái)水泵已停止工作，另一臺(tái)水泵無法將蓄水池內(nèi)的水及時(shí)排出，水正不斷地從蓄水池溢出沖向車道。此時(shí)暴雨傾盆，險(xiǎn)情刻不容緩，大家馬上全身心地投入到抗臺(tái)搶險(xiǎn)中，經(jīng)查，是水泵的交流接觸器損壞，大家分工合作，一邊修水泵，一邊安放反光錐進(jìn)行預(yù)警，同時(shí)通知養(yǎng)護(hù)公司人員。
正當(dāng)此時(shí)，塘嶺隧道也出現(xiàn)險(xiǎn)情。因?yàn)檫B日暴雨，塘嶺隧道配電房的高壓開關(guān)室房頂出現(xiàn)漏水，漏水點(diǎn)就在開關(guān)柜上。一開始，大家用臉盆接著，輪流看管，隨著屋頂漏水面積的增大，從最初的點(diǎn)蔓延至1米多長(zhǎng)，雨仍在下著，用臉盆已經(jīng)無法解決問題，水開始滲漏下去，大家都意識(shí)到問題的嚴(yán)重性：高壓柜的高電壓是10KV電壓，一旦進(jìn)水極易引起短路，及至燒毀開關(guān)柜，從而使整條供電系統(tǒng)癱瘓。集思廣益，班長(zhǎng)鄭建剛和維修班長(zhǎng)金衛(wèi)軍經(jīng)過多次試驗(yàn)，最后利用一塊鐵皮做成水渠狀，解決了開關(guān)柜上的“引水工程”，配電房的險(xiǎn)情就此解除。
到7點(diǎn)50分，水泵被修好，隧道內(nèi)路面的積水最終被控制住了。截止10日早上，我所一共有6位員工已經(jīng)連續(xù)抗臺(tái)48個(gè)小時(shí)，然而，警報(bào)并未解除，他們沒有說過一句怨言和“累”字，大家只有一個(gè)目標(biāo)，那就是確保隧道暢通。
這次臺(tái)風(fēng)“莫拉克”對(duì)我所主要影響是強(qiáng)降雨帶來的雨量大、時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)隧道容易造成山體滑坡、車道積水、沙石堵塞隧道頂廢棄水庫等問題。在臺(tái)風(fēng)來臨前，該所從實(shí)際出發(fā)，充分準(zhǔn)備，做好防御工作，一直嚴(yán)密監(jiān)視臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，把強(qiáng)降雨的嚴(yán)重性估計(jì)得更充分些，防御工作考慮得更周密些，突出應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨，采取了各項(xiàng)有效的防臺(tái)避險(xiǎn)措施，有重點(diǎn)、有針對(duì)地做好防洪抗臺(tái)各項(xiàng)工作。
王  巍