臺州施工信息 2020年06月15日 |
| 發(fā)布日期：2020-06-14 |
來源：浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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| 臺州甬臺溫一期養(yǎng)護(hù)施工信息 2020 年 06 月 15 日 | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號
（米） | 終點(diǎn)樁號
（米） | 方向 | 占道情況 | | 1 | 清理路面、停車帶、邊坡垃圾 | 7:00 | 17:30 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 | | 2 | 修剪邊坡綠化 | 7:00 | 17:30 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 | | 臺州甬臺溫二期養(yǎng)護(hù)施工信息（2020年6月15日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號（米） | 終點(diǎn)樁號（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 機(jī)械清掃 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | | 2 | 路面保潔、應(yīng)急、橋梁泄水孔清理、橋梁檢修道錐坡雜草清除、反光膜輪廓標(biāo)擦洗、隔離柵修復(fù)、邊坡清理、邊側(cè)綠化遮擋 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | | 3 | 隔離柵修復(fù)、輪廓標(biāo)百米牌更換 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時(shí)封閉硬路肩 | | 4 | 橋下堆積物清理 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時(shí)封閉硬路肩 | | 5 | 坑洞修補(bǔ) | 7:00 | 17:00 | 上三線K336+800-K336+000 | 杭向 | 二類封閉主車道 | | 6 | 坑洞修補(bǔ) | 7:00 | 17:00 | k1592+000 | k1591+200 | 寧向 | 二類封閉主車道 | | 7 | 服務(wù)區(qū)零星工程維修 | 7:00 | 17:00 | 臺州服務(wù)區(qū) | 雙向 | 不封道 |
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| 臺金養(yǎng)護(hù)施工信息（2020年6月15日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號（米） | 終點(diǎn)樁號（米） | 方向 | 占道情況 | | 1 | 護(hù)欄修復(fù) | 7:00 | 17:00 | 135km+100m | 135km+100m | 金向 | 超車道 | | 2 | 綠化修剪 | 7:00 | 17:00 | 91km-93km+500m | 91km-93km+500m | 臺向 | 超車道 | | 3 | 側(cè)枝修剪 | 7:00 | 17:00 | 90km-156km | 90km-156km | 雙向 | 不封道 | | 4 | 邊坡腳土質(zhì)排水溝清理 | 7:00 | 17:00 | 90km-157km | 90km-157km | 雙向 | 不封道 | | 5 | 路沿石刷漆 | 7:00 | 17:00 | 仙居/永康服務(wù)區(qū) | 仙居/永康服務(wù)區(qū) | 雙向 | 不封道 | | 6 | 護(hù)欄改造 | 7:00 | 17:30 | K68+192,K69+680，K70+700 | K68+192,K69+680，K70+700 | 金向 | 硬路肩 | | 7 | 伸縮縫修復(fù)、護(hù)欄搶修 | 6:00 | 17:30 | K22+200-K21+850， | K22+200-K21+850， | 臺向 | 超車道 | | 8 | 隧道清洗綜合施工 | 7:00 | 17:30 | 金向K18+800-K17+500，K27+000-K26+300,臺向水洋樞紐往溫州方向匝道， | 金向K18+800-K17+500，K27+000-K26+300,臺向水洋樞紐往溫州方向匝道， | 雙向 | 先封閉超車道，后封閉主車道 | | 9 | 綠化修剪、清掃 | 7:00 | 17:30 | 雙向下各互通、沿江互通，金向K55-K59， | 雙向下各互通、沿江互通，金向K55-K59， | 雙向 | 硬路肩 | | 10 | 邊溝清理 | 6:00 | 17:30 | 臺向水洋樞紐往溫州方向匝道 | 臺向水洋樞紐往溫州方向匝道 | 臺向轉(zhuǎn)溫向 | 硬路肩 | | 11 | 坑洞修補(bǔ) | 7:00 | 17:30 | K67+500-K67+600，K59+100，K58+030，K43+200,K42+820 | K67+500-K67+600，K59+100，K58+030，K43+200,K42+820 | 臺向 | 主車道 | | 12 | 護(hù)欄加固 | 7:00 | 17:30 | K69-K74， | K69-K74， | 雙向 | 臨時(shí)封閉硬路肩 | | 臺金高信施工信息（2020年6月15日） | | 序號 | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號（米） | 終點(diǎn)樁號（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 隧道照明改造 | 7:00 | 17:00 | K31+820 | K35+585 | 金向 | 二類 | | 2 | 設(shè)備二維碼粘貼 | 8:00 | 17:00 | 0K | 43K | 雙向 | 三類 | | 3 | 設(shè)備二維碼粘貼 | 8:00 | 17:00 | 90K | 156K | | 樂清灣高速涉路作業(yè)計(jì)劃表（2020年6月15日） | | 序號 | 施工項(xiàng)目情況 | 計(jì)劃施工時(shí)間 | 方向(雙向，溫向，寧向) | 占道情況(封應(yīng)急/第*車道，流動(dòng)作業(yè)) | | 施工內(nèi)容簡述 | 開始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號 | 終點(diǎn)樁號 | | 1 | 路肩保潔 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛臨時(shí)停靠 | | 2 | 機(jī)械清掃 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛移動(dòng)作業(yè) | | 3 | 結(jié)構(gòu)物巡檢 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車輛臨時(shí)?？?/td> | | 4 | 綠化清理、路基隔離柵修復(fù)、百米樁修復(fù) | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 逐段封閉硬路肩 | | 5 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | 海山下匝道 | 雙向 | 封閉海山下匝道 | | 6 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | 沙門下匝道 | 雙向 | 封閉沙門下匝道 | | 7 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | 沙門上匝道 | 雙向 | 封閉沙門上匝道 | | 8 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | 蘆浦上匝道 | 雙向 | 封閉蘆浦上匝道 | | 9 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | 蘆浦下匝道 | 雙向 | 封閉蘆浦下匝道 | | 10 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | K206+000 | K206+800 | 溫向 | 先封閉一二車道再封三車道及硬路肩 | | 11 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | K204+000 | K240+700 | 寧向 | 先封閉一二車道再封三車道及硬路肩 | | 12 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | K240+600 | K239+100 | 寧向 | 先封閉一二車道再封三車道及硬路肩 | | 13 | 監(jiān)控安裝 | 6:30 | 17:30 | K238+400 | K239+700 | 溫向 | 先封閉一二車道再封三車道及硬路肩 | | 14 | 航標(biāo)檢測 | 6:30 | 17:30 | 樂清灣一號橋 | 雙向 | 車輛移動(dòng)作業(yè) | | 15 | 航標(biāo)檢測 | 6:30 | 17:30 | 樂清灣二號橋 | 雙向 | 車輛移動(dòng)作業(yè) | | 16 | 標(biāo)志牌安裝 | 6:30 | 17:30 | K218+000 | K219+000 | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 17 | 沉降測量 | 6:30 | 17:30 | K208+000 | K209+000 | 雙向 | 封閉一二 車道 | | 18 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 222K+600M | 222K+600M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 19 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 228K+250M | 228K+250M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 20 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 224K+100M | 224K+100M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 21 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 235K+300M | 235K+300M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 22 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 229K+080M | 229K+080M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 23 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 208K+700M | 208K+700M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 24 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 224K+700M | 224K+700M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 25 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 208K+250M | 208K+250M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 26 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 223K+500M | 223K+500M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 27 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 227K+950M | 227K+950M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 28 | 高速卡口系統(tǒng)建設(shè) | 6:00 | 18:00 | 233K+000M | 233K+000M | 溫向 | 封閉硬路肩 | | 29 | 全線收費(fèi)站ETC天線故障檢查 | 6:30 | 17:30 | 沙門收費(fèi)站 | 雙向 | 臨時(shí)封閉ETC車道 | | 30 | 全線收費(fèi)站ETC天線故障檢查 | 6:30 | 17:30 | 玉環(huán)收費(fèi)站 | 雙向 | 臨時(shí)封閉ETC車道 | | 31 | 全線收費(fèi)站ETC天線故障檢查 | 6:30 | 17:30 | 蘆浦收費(fèi)站 | 雙向 | 臨時(shí)封閉ETC車道 | | 32 | 全線收費(fèi)站ETC天線故障檢查 | 6:30 | 17:30 | 海山收費(fèi)站 | 雙向 | 臨時(shí)封閉ETC車道 | | 33 | 全線收費(fèi)站ETC天線故障檢查 | 6:30 | 17:30 | 南塘收費(fèi)站 | 雙向 | 臨時(shí)封閉ETC車道 |
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